Uleiul pentru filtrare este pregatit intr-un rezervor omogenizare si mai departe este filtrat printr-un filtru cu placi. Principiul filtrarii consta in faptul ca uleiul este trecut prin placi de filtru, care contin panze de filtru, confectionate din panza si care trebuie regenerate manual. Uleiul filtrat este pompat in rezervoarele pentru ulei.
Filtrarea cu placi este folosita ca filtrare principala.
Sacul de filtrare este confectionat din material textil si trebuie regenerat manual.
Inventar masini si echipamente:
Tipuri filtre cu placi | |
---|---|
FD 200x200 | 20 l ulei/ora |
FD 400x400 | 150 l ulei/ora |
Filtrrul maneca se foloseste pentru filtrarea de siguranta si este situat in spatele filtrului principal (cu placi).
Viteza de filtrare depinde de vascozitate si temperatura.
Tipuri filtre-maneca | |
---|---|
AFB-180-2 | 20 - 250 l ulei/ora |
AFB-180-2F | 20 - 250 l ulei/ora |
Filtrrul tip "lumanare" este folosit pentru filtrarea rafinata si este situat dupa filtrul de siguranta (maneca).
Filtrele lumanare se folosesc pentru curatarea uleiului de cele mai fine impuritati.
Tipuri filtre-lumanare | |
---|---|
AFL-SS-20-1 | 50 l ulei/ora |
12-AFM2-T-2 | 200 - 250 l ulei/ora |
Brosura filtrare
(pdf, 1 MB)
Oferta linie presare si filtrare
(pdf, 859 kB)